泰兴市虹桥仓储有限公司

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2024年04月25日

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泰兴市虹桥仓储有限公司成立于2010年5月31日,是集装卸、仓储、运输为一体的大中型长江下游内河物流企业。共建有长江岸线泊位3个,其中1万吨级泊位2个,5000吨级泊位1个(水工结构均按3万吨级通用船舶设计);附属建有长江汊道1000吨级内港池泊位4个,因而具备较强的吞吐能力;属长江北岸下游规模较大的通用性码头群;是泰州港唯一的砂石集散中心,被评为江苏省重点物流企业、江苏省四星级上云企业。公司介绍详情>>

创始人

朱圣财

成立时间

2010年05月31日

联系方式

0523-87982822

公司地址

江苏省泰兴市虹桥工业园区

工商注册信息

企业名称 泰兴市虹桥仓储有限公司
法定代表人 朱圣财 统一社会信用代码 91321283557056108W
经营状态 开业 成立日期 2010-05-31
行政区划分 江苏省泰州市泰兴市 注册资本 16,000万(元)
实缴资本 16,000万(元) 企业类型 有限责任公司(自然人投资或控股)
所属行业 装卸搬运和仓储业 工商注册号 321283000128296
组织机构代码 55705610-8 纳税人识别号 91321283557056108W
纳税人资质 增值税一般纳税人 营业期限 2010-05-31 至 2030-05-30
核准日期 2023-12-28 登记机关 泰兴市行政审批局
参保人数 105人 曾用名 -
注册地址 泰兴市虹桥工业园区
经营范围 钢材、建筑材料仓储;装卸服务生产性废旧金属回收;为船舶提供码头设施服务;港口货物装卸、仓储和港口驳运服务;在港区内提供货物装卸、仓储服务(不含危险化学品);建筑材料加工;自营和代理各类商品及技术的进出口业务,但国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
许可项目:第二类增值电信业务;道路货物运输(不含危险货物)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)
一般项目:建筑材料销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;国内货物运输代理(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

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企业最新动态

01-10

本周华东六省一市砂石价格涨跌互现。各区域市场表现

上海市场(上海砂石价格),据反馈,目前上海搅拌站开工情况有明显改善,叠加本地多市政、基建项目纷纷开工,需求回暖明显,本周上海砂石价格暂无变化,现天然砂中砂报139元/吨,机制砂中砂报114元/吨,16-25mm碎石报103元/吨,预计短期内上海砂石价格偏稳运行。 浙江省杭州市场(杭州砂石价格),本周浙江砂石出货量小幅回升,受亚运会刺激,杭州市场的项目进度加快,以及房建恢复情况较好,杭州二手房交易也开始回暖,混凝土发运量继续回升,本周杭州砂石价格暂无变化,现天然砂中砂报189元/吨,机制砂中砂报151元/吨,16-25mm碎石报130元/吨,预计下周浙江砂石或有量价双升的情况。 江苏省南京市场(南京砂石市场),据反馈,江苏多港口砂石库存开始走高,尤其是江阴港、南京港等,目前工程项目开复工情况较好,基建和市政主要发力,本地需求有回暖现象,本周南京砂石较上周涨3元/吨,现天然砂中砂报148元/吨;机制砂中砂报111元/吨;16-25mm碎石报102元/吨;市场涨价情绪浓厚,预计短期内南京砂石市场仍有回暖空间。 福建省福州市场(福州砂石价格),据近期福建市场反馈,长江流域砂石料竞争激烈,本地多矿山库存高位,导致福州砂石普料市场或有下行压力,高标料市场保持稳定,本周福州砂石价格暂无变动,现进口天然砂报143元/吨,机制砂报71元/吨,碎石67元/吨。预计短期内福州砂石价格偏稳运行。 安徽省合肥市场(合肥砂石价格),省内砂石市场逐步启动,下游施工进度加快,采购量有所提高,不过部分项目资金到位情况不明朗,供应端较为谨慎,加上皖南外发竞争压力较大,整体出货量增幅不大,现阶段砂石价格保持稳定。合肥天然砂中砂报169-172元/吨;机制砂中砂报119-121元/吨;16-25mm碎石报132-135元/吨。

09-20

什么是长江采沙,有什么危害

长江采沙的危害: 河床砂石是河道稳定、水沙平衡的物质基础。可供开采的床沙质每年是有限的,无限制地、掠夺式地开采江砂,将会破坏长江的河势,破坏长江河床的冲淤平衡。 一是影响防洪安全。在河道过量采砂,致使河床严重下切,深槽迫岸,急流割脚,造成险堤险段;临近堤岸采砂,使深泓贴岸,堤身相对高度加大,岸坡变陡,极易引起堤岸坍塌,危及堤防安全;靠近河堤采砂,使堤基透水层外露,造成汛期高水位,容易出现翻沙鼓水险情;靠近涵闸、泵站、扩岸工程等水利工程附近开采河砂,严重威胁这些水利工程的安全运行和防洪功能;采砂遗留的弃渣堆体,成为新的河道障碍物,影响河道排洪防洪,容易造成局部洪水漫堤泛堤。 二是影响河势稳定。河道在长期演变过程中,通过挟沙水流与河床的相互作用,形成了相对稳定的河床形态。大规模无序的非法采砂破坏了河床形态及河道整治工程,改变了局部河段泥沙输移的平衡,引起河势的局部变化和岸线的崩退,对局部河段的河势稳定带来了不利影响。如果滥采乱挖采砂量过大,且多在主河道迎流部位及江心洲滩,就会引起河床下切,造成河流流势改变、水位降低,将会影响水文观测等工程设施的功能,降低原有工程效益的发挥,严重影响防洪总体规划和区域供、灌、排体系。

09-20

机制砂与江砂或河砂在建筑工程中有什么不同要求?

基本上没有区别,机制砂的颗粒形状比河砂有更多的棱角,与水泥浆的粘结能力更好,但是对于泵送混凝土却不利。 机制砂主要检测石粉含量,河砂检测含泥量,其他的检测指标基本相同。 砂作为地材,一般采用就地取材,只要压碎值符合要求,级配没有太大问题,石粉含量不超标就可以使用。河砂越来越少,机制砂以前高铁上不让用,现在都列入规范了,将来机制砂会用的更加广泛。 扩展资料: 河砂与机制砂使用现状 近年来,随着各项建设事业的不断发展,对混凝土的需求量越来越多,而砂作为混凝土生产必不可少的一部分,对于混凝土的性能也有着较为重要的影响。 在工程建设领域应用的砂的种类主要有河砂与机制砂,河砂作为一种资源,主要分布在河流的流域范围内,随着大量无节制的开采,目前天然河砂的利用普遍面临着开采难度大,河砂采购成本投入较大,资源不断减少的问题,这些都对工程建设项目的实施产生了不利的影响。 此外,由于部分河砂由于含泥量较高,质量较差,反而影响了混凝土的强度及稳定性。面对河砂资源匮乏,价格较高以及质量控制困难的情况,寻找其替代材料成为混凝土用砂的研究重点。 在混凝土中针对河砂替代的应用较多的主要是机制砂。机制砂是指经过碎石机械破碎加工以及筛分处理,得到的粒径在5.00mm以下的碎石微粒。